Dumitru Chisalita

Primele două săptămâni din martie 2026 au readus Europa într-o situație pe care mulți lideri sperau să o fi lăsat în urmă: volatilitatea brutală a pieței […]

România, deși are cel mai mare preț la motorină raportat la puterea de cumpărare și al doilea cel mai mare preț la benzină după același criteriu, […]

În timp ce tot mai mulți români își calculează atent fiecare drum și fiecare litru de combustibil, Statul pare să privească de pe margine o realitate […]

Prețul motorinei de la pompă nu este niciodată rezultatul direct al cotațiilor din ziua respectivă. În realitate, ceea ce plătesc astăzi șoferii și transportatorii în România […]

În statisticile energetice globale, piața petrolului pare, la prima vedere, confortabil echilibrată. Pentru 2026, estimările indică o cerere mondială de aproximativ 105 milioane de barili pe […]

Prețul la pompă crește din nou. Și va mai crește. Într-o economie deja tensionată de inflație, fiecare 10 -15 bani în plus la combustibil nu înseamnă […]

Creșterea prețului la motorină este genul de șoc economic care testează maturitatea conducerii unei țări. În România, problema nu este doar scumpirea combustibilului, ci fragilitatea structurală […]

România are nevoie de un plan bun pentru pregătirea ”confruntării cu prețul combustibililor” din următoarele săptămâni dacă războiul continuă și Strâmtoarea Ormuz este blocată. Guvernul nu […]

Piața combustibililor din Europa este determinată de câteva variabile structurale majore: evoluția țițeiului Brent (benchmark global), marjele de rafinare pentru motorină (gasoil), costurile logistice și cererea […]

Analizând corelația între modul în care a crescut prețul la pompă și prețul țițeiului Brent și Motorina la Hubul European în ultimele 7 zile și în […]

În România, discuția despre carburanți începe aproape întotdeauna cu „cât e barilul” și se termină cu „cine ne jupoaie”. Datele din anii 2020 și 2026, spun […]